El Ayuntamiento de Zaragoza aprobó el pasado 14 de noviembre de 2023 la consulta pública previa a la elaboración de tres normas: la Ordenanza de Movilidad Urbana Sostenible; la Ordenanza de Zona de Bajas Emisiones; y el Reglamento del Servicio de Estacionamiento Regulado.

El plazo para que la ciudadanía pueda participar en las tres consultas planteadas finaliza el día 30 de noviembre de 2023 a las 23:59h

Condiciones para participar

Para poder participar en las consultas hay que ser mayor de 14 años y estar registrados en la Plataforma de Gobierno Abierto.

¿Cuáles son las ventajas de registrarse en la Plataforma de Gobierno Abierto?

  • Participar en Procesos Participativos
  • Realizar Mapas Colaborativos
  • Realizar Preguntas ciudadanas
  • Visualizar todas tus actividades realizadas en la plataforma de Gobierno Abierto

¿Cómo registrarse a la Plataforma de Gobierno Abierto?

Únicamente, es necesario que facilitar una cuenta de correo electrónico válida, que servirá como nombre de usuario y una contraseña.  Acceder a este enlace para registrase en la Plataforma de Gobierno Abierto   del Ayuntamiento de Zaragoza y poder participar.

Las consultas abiertas

Ordenanza sobre movilidad sostenible

Enlace a la consulta

La vía de participación acordada es la contestación a las siguientes preguntas:

  1. ¿Está de acuerdo en que se dé prioridad al transporte público colectivo sobre el individual privado? Si así fuera, ¿qué medidas propondría?
  2. ¿Qué medidas propondría para incrementar la seguridad vial y mejorar el respeto entre los distintos modos de movilidad?
  3. ¿Qué medidas propondría para mejorar el uso de los aparcamientos municipales de residentes, de rotación (de uso público), y disuasorios?
  4. ¿Cree que la Administración debería potenciar la movilidad peatonal y ciclista? Si así fuera, ¿cómo las fomentaría?
  5. ¿Considera oportuno que el Ayuntamiento de Zaragoza promueva el uso de vehículos poco contaminantes y la instalación de puntos de recarga de energías limpias (eléctrica, gas…)?
  6. ¿A partir de qué edad considera adecuado que se autorice el uso del VMP o patinete eléctrico?¿Qué requisitos cree que son necesarios?

Ordenanza de zona de bajas emisiones

Enlace a la consulta

La vía de participación acordada es la contestación a las siguientes preguntas:

  1. ¿Considera importante reducir las emisiones contaminantes debidas al tráfico y la movilidad? ¿Porqué?
  2. ¿Considera que las emisiones contaminantes de la ciudad afectan negativamente a la salud de los ciudadanos?
  3. ¿Considera necesario restringir la circulación de los vehículos más contaminantes por determinadas zonas de la ciudad?
  4. ¿Considera adecuada una limitación progresiva del ámbito territorial de la limitación de circulación a los vehículos más contaminantes?
  5. ¿Considera que se deben hacer excepciones a determinados colectivos para acceder a las zonas de bajas emisiones a pesar de hacerlo con vehículos más contaminantes?
  6. ¿Considera que las limitaciones de acceso a las zonas de bajas emisiones deberían tener un horario o deberían aplicarse las 24 horas del día todos los días de la semana?
  7. ¿Considera adecuado que se permita el acceso a las zonas de bajas emisiones a los vehículos sin etiqueta ambiental un número limitado de ocasiones al año mediante el pago de una tasa?
  8. ¿Qué medidas alternativas propondría para reducir las emisiones debidas a la movilidad?

Reglamento del Servicio de Estacionamiento Regulado

Enlace a la consulta

La vía de participación acordada es la contestación a las siguientes preguntas:

  1. ¿Considera necesaria una mayor extensión y proporción de estacionamiento para residentes en su distrito?
  2. ¿Considera importante que se reduzcan las tarifas para aquellos vecinos que estacionen en su casa adaptándolas a su nivel de renta?.
  3. ¿Considera que la rotación en la zona azul es necesaria y que facilitaría encontrar espacio para estacionar más fácilmente?.
  4. Para mejorar la rotación que le parece mejor:
    • a) Forzar la rotación cuando se cumplan las dos horas
    • b) Un aumento progresivo de la tarifa con el paso del tiempo.
  5. ¿Considera adecuada un régimen de tarifas especial para talleres, comercios y PYMES siempre y cuando se trate de vehículos necesarios para la actividad y debidamente identificados como tales?
  6. ¿Considera que los vehículos menos contaminantes deberían pagar menos o igual que el resto por estacionar en zonas de estacionamiento regulado?

Desde la Unión de Consumidores de Aragón animamos a la ciudadanía de Zaragoza a participar en las tres consultas que están en fase de elaboración y que nos afectan como posibles destinatarios de las normas.

 
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